4月17日,随着最后一辆出口货车驶过友谊关口岸,截至19点,友谊关口岸当日通过“甩挂接驳、分段运输”通关模式完成进出口车辆309辆,创3月8日恢复通关以来新高。
今年春节以来,受严峻复杂的内外部疫情形势影响,友谊关口岸通车量一度走低。为加快恢复口岸通关正常化,广西北部湾投资集团直属企业北投口岸集团投资运营的凭祥综合保税区(友谊关口岸)在当地疫情防控指挥部和上级党委的统一部署下,升级口岸园区防控措施,创新升级“甩挂接驳、分段运输”通关模式,坚决保障通关秩序稳定。
为充分发挥“甩挂接驳、分段运输”通关模式优势,北投口岸集团一方面优化业务流程,以效率为先将部分工作前置。最快提前12小时,完成所有候场车辆甩挂作业;每天封关后,主动收集通关信息,提前完成次日各企业报关工作,并提前匹配代驾司机及接脱挂信息。各业务流程实现无缝对接,通关即发车,大大缩短企业等待时间。
新模式推出后,北投口岸集团利用凭祥综合保税区(友谊关口岸)现有场站,改造出3大作业区,将不同报关类型货车进行分区甩挂作业,并配套完善气门环扣、货车套筒、灯光等设施设备。仅用2天时间,作业区扩容至近1万平方米,最大化释放口岸园区甩挂作业能力。目前,口岸园区最高可同时容纳50辆车进行脱挂作业,容量提升100%。
除此之外,北投口岸集团强化服务,在通关工作中持续加大人力投入,调配各业务条线职工支援“甩挂接驳、分段运输”通关模式业务现场,全力确保车辆调度、司机调度、企业对接、现场协调等业务环节顺利进行。新模式推广以来,一线职工每日对接服务口岸园区企业200余家。
自“甩挂接驳、分段运输”通关模式正式实行后,通过一系列优化措施,友谊关口岸通车能力持续稳步提升,当前通关量较1个月前增幅161%。截至4月17日,累计完成通车量超4.3万辆,累计完成通货量超40万吨。
自新冠疫情暴发以来,友谊关口岸是全国唯一始终保持正常通关的陆路口岸,为广西经济发展提供强劲动能。面对新一轮疫情挑战,北投口岸集团展现国企担当,创新升级“甩挂接驳、分段运输”通关模式,保障通关秩序稳定,提升口岸正常作业能力,为打赢“疫情防控”硬仗,完成“口岸通关”硬任务,促进边境贸易持续健康发展作出应有贡献。
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