广西交通投资集团：助力双循环便利地更“畅惠”

2024年2月19日，广西新春“第一会”传递的奋斗意义非同凡响：持续扩大对内对外开放，打造国内国际双循环市场经营便利地。新的使命，给予广西开放发展绝佳的机遇。

依托交通投资建设优势，广西交通投资集团对标对表中央《关于支持广西加快打造国内国际双循环市场经营便利地的若干措施》，狠抓重大交通项目建设，服务全国重大发展战略，积极参与国内国际双循环市场经营便利地建设，打造高效联通的现代立体交通格局，助力广西加快把地域优势转化为开放发展胜势。

大道通衢任驰骋

做活双循环便利地“棋眼”，首要写好“通”的文章。

2024初春，桂北深山，飞虹扶摇直上。2月1日，世界最大跨度劲性骨架混凝土拱桥——南丹至天峨下老高速公路天峨龙滩特大桥建成通车，开启世界600米级拱桥新纪元，南天高速实现全线贯通。依托畅通的高速路网，革命老区河池从实际出发，不断扩大开放合作“朋友圈”，积极主动融入西部陆海新通道建设火热浪潮。

冲刺通车，攻坚正酣。放眼连山至贺州（广西段）高速公路黄洞大宁河大桥施工现场，数百名项目建设者日夜奋战，冲刺通车。一条连接粤桂两省区的黄金“大动脉”正飞速延伸，将加速推进“一区两地一园一通道”建设。

10月9日，全长8.9公里的岳圩口岸联线公路主线沥青砼路面摊铺顺利完成。作为典型的边关高速公路，该项目始于靖西市同德乡，终于中越边界国家一类口岸——岳圩口岸，将承载起发展口岸经济，深化我国与越南跨境经济合作的使命任务。

当下，广西在建最长跨海大桥——广西滨海公路龙门大桥已迈入冲刺通车关键阶段。经过3年多的高起点谋划、高标准推进、高质量建设，项目施工连续创造多项世界纪录，走出一条质量进度节节攀升的“品质之路”。

如今，在繁忙的南宁至崇左铁路，一列列“铁龙”逾山越谷，不断拉近广西与东盟的距离。按照规划，新建崇左至凭祥铁路东端，将经南崇铁路引入南宁枢纽，与南广、柳南、云桂等高铁相连；西端远期延伸至友谊关，与越南规划的同登至河内高速铁路相连，逐步形成中国—东盟重要国际运输通道。

2024年以来，广西交通投资集团完成交通投资300多亿元。全年统筹推进30个公路项目建设，主导5个铁路项目建设，一大批涉及双循环便利地建设的重大项目奔跑起势、蹄疾步稳。

园区赋能产业兴

产业园区是经济建设的“主战场”。

金秋的合浦工业园区里，大批海鸭蛋企业源源不断地将鲜美蛋产品从这里销往国内外。

此前，园区内大量污水需通过管道输往北海的污水处理厂处理，不仅过程繁杂，处理承载力也存在严重不足。打破发展制约，改善园区环境，提升企业产能迫在眉睫。

2024年初，交投物流集团与北海市合浦县政府开展合作，在广西率先推行合作共建园区新模式。由交投物流集团投资建设的新污水处理站，运行后将为海鸭蛋等产业的生产经营提供保障。目前，交投物流集团正充分发挥自身在投资、建设、运营等方面的优势，重点推进实施铁山东港产业园第二供水厂、水循环、租赁住房和合浦工业园区污水处理站四个项目，总投资预计3.5亿元。

每天，大量来自东盟国家的榴莲、菠萝蜜、芒果等热带水果从中国—东盟自由贸易区凭祥物流园进入中国市场，远销全国各地。据统计，仅今年1—8月，进入凭祥物流园的东盟水果运输车辆高达6.5万辆，进出口水果达162.5万吨。

近年来，中国—东盟贸易往来越来越频繁，企业生意越做越广，五洲交通凭祥物流园顺势开发出新的业务。经过10多年的运营，凭祥物流园已形成集农产品水果加工、包装、仓储、配送和交易于一体的多功能产业集群，是我国西南地区重要的进口芒果集散中心，也是凭祥市面积最大的东南亚特产零售市场和电商货物分拣中心。

随着东盟水果在国内走俏，凭祥物流园又将目光瞄向了东盟水果，与园内的商户合作，在越南等东盟国家严选产地，通过电商平台将优质水果销往国内。中国与东盟经贸合作关系持续升温，为更多企业提供了新的商机。

科技创新强补链

打造双循环便利地，实质是改革开放，关键在创新发展。

今年以来，广西交通投资集团坚持把科技创新作为高质量发展的重要抓手，新增自主立项科技项目11项，投入科研经费2.3亿元，集团三项科技项目获得2023年度广西科学技术奖，重点围绕智慧交通、数据治理、信创适配、网络安全等领域谋划培育建设科研平台，通过产学研结合，加强交通运输行业研发中心、广西技术创新中心、自治区企业技术中心等省部级科研平台建设，不断夯实研发平台基础，让产业发展焕发新活力。

在广西计算中心，“广西数字化技术创新中心”建设按下“加速键”。近年来，广西计算中心依托平台实施自治区重大专项等科研项目50余项，自主研发近100项数字化产品及解决方案，应用于广西5500多公里运营高速公路、40余个在建交通项目以及区外重点交通项目，实现科技成果转化数亿元，获得专利、软著权200余项，各类科技奖项50余项。

近日，机械院荣获2024年广西智能制造标杆企业称号。目前，机械院拥有8个省部级创新平台，已形成“智能装备产品研发制造、机电交安产品研发和工程施工、交通一卡通及道路客运联网售票”三大业务板块，累计开展科研项目100余项，为各行业提供近150项解决方案，获认国家高新技术企业、国家知识产权优势企业、国家科改企业，被国务院国资委列为广西唯一一家国有企业职务科技成果赋权改革试点单位。

针对资源有效再利用难题，交投科技公司与深圳大学、西安公路研究院，携手打造自治区级科研平台“广西交通运输行业大宗固废绿色增值利用技术研发中心”，以高效循环再生利用为主线，集中攻克工业固废、建筑固废、道路固废、废旧橡胶粉等固废材料高效利用“卡脖子”核心技术，实现再生资源在交通、建筑等领域低碳化、绿色化、循环化发展。目前，中心已形成10余项固废高效再生技术成果，逐步形成一条绿色低碳领域新的经济发展赛道。

跨越山海同行，共赴壮美大道。广西交通投资集团将完整、准确、全面贯彻新发展理念，坚决服务好西部陆海新通道、中国—东盟产业合作区等国家重大战略，在助力广西打造国内国际双循环市场经营便利地中发挥更大作用，为奋力谱写中国式现代化广西篇章贡献交投力量。